Co zahrnuje pětiletá kontrola auta: Důležité informace a tipy pro majitele vozidel

Úvod do prohlídky pětiletého vozidla

Ahojte, dnes bych se chtěl věnovat tématu, kterým je pětiletá prohlídka vozidla. Mnoho z nás, řidičů a majitelů aut, čeká tento moment s obavami. Co všechno to obnáší? Je to jako jít k zubaři, když víte, že jste si čas od času nějaký ten bonbón dali navíc a kartáček nepoužívali tak často, jak by měli? Přišel čas rozlousknout tento oříšek a podělit se o vše, co jsem za ty roky zjistil, nejen z vlastních zkušeností, ale i z rad kamarádů a odborníků. Připravte se, že to bude jízda plná zajímavostí a tipů!

Příprava na technickou kontrolu

Zavzpomínejme na ten pocit, když si jdete koupit nový telefon. Jste nadšeni ze všech těch nových funkcí a obdivujete, jak to celé krásně bliká a pípá. Pět let se ale v technologii může zdát jako věčnost, a tak je to i u auta. Technická prohlídka, neboli "techničák", není jen o tom, aby se potvrdilo, že vaše čtyřkolové miláček ještě nevyšel ze šiku. Jde hlavně o bezpečnost – vaší, vašich spolujezdců a ostatních účastníků silničního provozu. Tak jak se tedy připravit, abyste uspěli?

Nejdříve si o víkendu vyhraďte trošku času na důkladnou inspekci auta. S Iva často sdílíme úkoly, jeden kontroluje olej, zatímco druhý se stará o hladinu chladicí kapaliny. Hedvika? Ta je tím mechanikem s jeřábkem a šroubovákem - hračkářem, který nám pomáhá při prohlížení auta. Nezapomeňte si překontrolovat světla, brzdové plotny a hlavně - pneumatiky. Ani Max, naš pes, nezůstává stranou a vždy bedlivě sleduje, jak to všechno jako rodina zvládáme. Trochu humoru na pracoviště nikdy neškodí, že?

Co všechno kontrolují při techničáku

Nemusíte mít vůbec strach, žádný monstrózní robot vás nečeká. Technická kontrola je spíš jako návštěva starého přítele, který vás upozorní, jestli něco není v pořádku. Kontroléři se vždy zaměří na bezpečnostní prvky jako jsou pásy, airbagy, funkčnost brzd nebo světel. Dále se podívají na podvozkové části – jestli je vše v dobrém stavu, nebo zda už nejsou na něco trochu rezavé ty vaše staré pružiny. A emise, ať nebudeme zbytečně znečišťovat náš krásný český vzduch. Jde o to, nechat si auto pořádně projít a celý proces si užít s úsměvem.

Emisní kontroly a jejich důležitost

Tak tu jsme u té zábavné části – emisí. Musíte uznat, že snažit se vydýchat vzduch za autem, které zrovna testují, není zrovna ta nejlepší legrace, ale zase na druhou stranu, kdo by nechtěl mít čistší vzduch ve městech, že? Emise kontrolují, jestli vaše auto neprodukuje víc škodlivin, než je limit. Však to znáte, takový ten kostkovaný parník před vámi na semaforech, co vypadá, jako by se hodil spíš do přístavu než na cestu do práce. Ujistěte se, že vy nejste ten parník! A vždycky je dobré si prohlédnout katalyzátor a filtr pevných částic, přece nechcete, aby se vaše auto potulovalo po ulicích s nedýchatelnou stopou, že ano?

Nejčastější důvody neprojetí technické kontroly

Přemýšlíte, co by mohlo vaši jízdu k úspěchu potopit? No, nebudeme si nic nalhávat, někdy jsme to prostě my – řidiči. Opominutí výměny oleje, ignorování nezvyklého rachotu z motoru nebo přehlížení varovných kontrolních světýlek na palubní desce. Když jsem se o tom bavil s kamarádem, pořád opakoval, jak mu jedno malé kontrolky skoro zničilo celé auto, a uvědomil jsem si, že ignorování problémů je jako hrát si se zápalkami poblíž benzinové pumpy – prostě to nedělejte. Ale nebojte se, nejste v tom sami. S trochou pečlivosti a běžnou údržbou budete mít při technické kontrole nohy na stole. No, ne doslova samozřejmě.

Tipy na údržbu pro hladké procházení TK

A jak udržet toho čtyřkolového krasavce v kondici? Jednoduché pravidlo – poslouchejte, co vám auto říká. Ne, nemyslím to, že se vaše auto mění v KITT z Knight Ridera. Spíše věnujte pozornost zvukům, které vydává, a chování při jízdě. Pravidelná kontrola a výměna oleje, kontrola tlaku v pneumatikách a jejich stavu, sledování hladiny chladící kapaliny, a nezapomeňte i na to občasné mytí – nejen kvůli estetice, ale i kvůli odhalení případné koroze. Mimochodem, když měl jeden známý problémy s korozi, tak mě napadlo, že by měl své auto pojmenovat Rusty – však to znáte, český humor. No a samozřejmě, vaše auto by mělo chodit na pravidelné servisní prohlídky. Povídali jsme si o tom u piva a došli jsme k závěru, že to je jako s lidmi – i auto potřebuje pravidelnou prohlídku u doktora.

Když se techničák nevydaří

A co když vám to prostě nevyjde? Jen se neděste, není to konec světa, i když to tak může na chvílích působit. Pokud vám kontrolor oznámí, že vaše auto neprošlo, není to výzva k souboji na pěsti. Spíše je to vstřícné upozornění, že vaše auto potřebuje trochu lásky a péče. Jsou to zpravidla opravitelné věci, takže seběhněte k vašemu oblíbenému mechanikovi, nebo pokud jste šikovní, o víkendu si vezměte k ruce klíče a ponořte se do toho. Přemýšlím, kolikrát jsem s Maxem v garáži trávil sobotní odpoledne a už jenom tahle společná práce nás sblížila. Neprojetí kontrolou není ostuda, ale příležitost k zlepšení. Navíc, dost možná vám to nakonec ušetří peníze za údržbu v budoucnu.

To jest, milí přátelé, když se podíváte na pětiletou prohlídku s nadhledem a s trochou přípravy, nepůjde o nic děsivého. Přemýšlejte o tom jako o ročním lékařském vyšetření – má to své důvody a je to pro vaše dobro. A nemůžeme zapomenout, že vše, co děláme se našimi auty, má dopad na bezpečnost našich silnic. Tak pojďme do toho a dokažme, že i po pěti letech může být naše auto stále v top kondici. Přeji vám mnoho šťastných a bezpečných kilometrů, bez ohledu na to, co vám řekne technická kontrola!